最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【GARMIN】GDR 50 高畫質廣角行車記錄鏡頭(需搭配指定機型使用)

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畫質
  • 1080P
測速
  • 其他
行車紀錄器功能
  • 軌跡記錄
  • 碰撞感應
  • 軌道偏移警示
  • WDR寬動態範圍
  • 大光圈
  • 其他
螢幕
  • 無螢幕
角度
  • 120-169度
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【王姿琳╱台北報導】

為了因應大法官第745號解釋,財政部決定2年內修法,並將薪資特別扣除額改為雙軌並行制,外界認為會大幅度減稅。對此,會計師認為,現制對薪資所得過於嚴苛、其他所得優惠過於浮濫,大法官解釋文主要揭露各項所得計算方式不一致的平等權,建議通盤檢討,至於實際執行結果會否減稅,仍須視核實認定的細項而定。

KPMG安侯建業稅務部營運長許志文表示,世界各國薪資所得扣抵方式不同,但完全採取核實認定者較少。不過,仍有採取核實扣除的國家,以澳洲為例,其規定相當嚴格,須主張是與工作相關的必要成本費用,基本上可分成交通費、治裝費、伙食費、自我進修費用與其他等五大類。

進修費用認定 一大難題

其中,個人上下班的交通費、中午休息吃飯等不能認列,至於自我進修費用部分,如是為了職業進修可以認列,但學習英文、電腦等應該如何判斷,都是一大問題。許志文指出,澳洲可核實扣除,但其減除費用也不過台幣7萬多元,採用者數量也不多。

此外,許志文指出,大法官的解釋文並不是以「減稅」為目的,而是揭露「平等性」,也就是讓薪資所得與其他所得計算方式一致。他認為,現制下各類所得成本費用減除是否過於浮濫?有必要重新審酌。尤其薪資所得採取定額扣除,至於其他所得則用定率方式,應該通盤檢討。

恐僅藝人、學者才適用

上班族吳小姐則表示,即使新制上路,一般上班族根本沒受惠!薪資所得要多扣除的前提是有必要費用,但什麼叫必要費用?「颱風天搭計程車、治裝算不算?」且就算每天坐計程車也難花到12.8萬,新制大概只對藝人、運動員或學者之類的高支出特殊族群才可適用吧!

尤其現在國家這麼窮,可以預期必要費用的認列,一定也管很嚴,可想而知上班族可能有的支出,應該都不在可扣除範圍。希望國稅局未來好好把關,哪些必要費用可扣除,審核上要嚴格,對只能訂額扣除的一般上班族才公平。

工商時報【群益投顧資深副總裁曾炎裕】

所有股市預期分析報告,都喜歡搬弄「黑天鵝」字眼,但2016年全球資本市場實際反應,證明5月英國脫歐與11月美國川普當選都是假議題,市場反應迅雷不及掩耳,資本市場並沒有被這2隻黑天鵝擊敗。

事實上,自18世紀歐洲人發現澳洲後,全世界早都知道天鵝有白色的、也有黑色的,觀察「天鵝」們講的話與飛行途徑才有意義。

1895年法國盧米埃爾兄弟製作黑白無聲短紀錄片《火車進站》,觀眾被直衝而來的列車移動畫面嚇得驚慌失措,人們尖叫跑到放映室後面避難。

但現在早已是網路時代諸多光怪陸離勝過千倍,電影院裏上演解密基因記憶穿梭時空、長城外打饕餮等,兩相對比,證明人類會持續成長,因此,即使2017年法國川普當選、或是義大利搞脫歐,都已經沒有太大震撼了。

外資透過台積電與大立光掌控台股權值股漲跌,內資投資意願相對意興闌珊,每天都有投資專家教導台灣人進行財富管理,將資金投資海外,一消一長導致台股走勢與美股相關數高達0.82,2017年美股表現,也決定台股指數空間,美股上漲台股必跟進、若美股修正台股相抗跌後補跌。

外資在台股3大投資主軸包括蘋果iPhone 8供應鏈、精選電動車與壽險。i8被樂觀預期可掀起「超級循環」,外資圈吹噓i8備貨量1.2~1.5億支,優於i6的1.1億支、6S的1億支與i7的9,000萬支,2017年聚焦AMOLED、機殼、無線充電及VR,反正i8正式發表前永遠無限光明燦爛,發表後就是逢高賣出,不管i8是不是名符其實的「蘋果救星」。

電動汽車產業長線高成長無庸置疑,台灣則聚焦在關鍵零組件,而且車電族群股價已修正半年,2016年同致與勝麗,股價都曾經瘋狂大漲過,2017年焦點在特斯拉Telsa Model 3供應鏈與nVidia自動車相關供應鏈,預計也將淬鍊幾檔大漲股。壽險股因美國升息,且國泰金與富邦金權重較大容易進出,吸引熱錢炒作,過去2年金融股都在第1季明顯回檔拖累大盤向上,今年有機會擺脫宿命。

台股投資已從「產業景氣好不好」虛幻問題,進入到「公司的成長動力」,因此經營團隊策略、營運成長商機以及金融市場溝通能力,都影響股價表現,景氣好壞並不是唯一的投資準則。

例如主機板股微星跨入電競市場,2016年股價上漲61%,還一舉成為MSCI成分股,外資持股從年初34.8%提高到39.6%,相較之下,產業龍頭華碩2016年股價表現低於大盤,而且在2016年外資狂買台股環境下,外資持股仍維持60%不動,代表華碩雖然是好公司,但需要成長的動力吸引新投資人,才能再創巔峰。

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